terão capacidade maior que aqueles operados pelas linhas do Metrô de São Paulo
terão capacidade maior que aqueles operados pelas linhas do Metrô de São Paulo

Após anos de atraso, o primeiro trecho da Linha 6-Laranja de Metrô de São Paulo começa a operar nesta quinta-feira, 2, com seis estações, segundo confirmou o governo de São Paulo.

A inauguração será nesta quinta, às 10h, com a presença do governador Tarcísio de Freitas, na Estação Santa Marina.

+ Linha 6-Laranja foi anunciada em 2008; entenda atraso

As seis primeiras estações do ramal são: João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes. O início da operação será em em horário reduzido, das 10h às 15h, de segunda a sexta, exceto feriados.

Prometida há quase 18 anos, a Linha 6-Laranja, vai conectar a Brasilândia, na zona norte, ao centro, com integração às linhas 1-Azul, 4-Amarela e 7-Rubi do sistema metroferroviário. Segundo o governo estadual, até o final do ano entrará em operação o trecho Brasilândia até Perdizes, e em 2027 será entregue a linha até a estação São Joaquim, onde haverá conexão com a Linha 1-Azul.

Veja as estações da Linha-6 do Metrô

 

Estações da Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo e pontos com Poço de Ventilação e Saída de Emergência (VSE). Divulgação/Linha Uni

Trens podem chegar a 90 km/h

A obra é executada pela concessionária Linha Uni, cujo acionista majoritário é a espanhola Acciona.

Com 15,3km, a Linha 6-Laranja promete reduzir a apenas 23 minutos um trajeto que hoje é feito de ônibus em cerca de 1h30. A previsão é transportar cerca de 633 mil passageiros por dia no trecho completo.

Além da conexão com a Linha 1-Azul na estação São Joaquim, haverá conexão com as linhas 7-Rubi e 8-Diamante na estação Água Branca.

A estação Itaberaba-Hospital Vila Penteado, na zona norte, será a mais profunda de São Paulo, a 66 metros do chão, ultrapassando a Santa Cruz, da Linha 5-Lilás.

Cada composição terá seis carros e poderá transportar até 2.044 passageiros. Os trens foram projetados para operar em sistema automático, sem condutor a bordo, e poderão chegar a 90 km/h. A nova linha terá intervalo entre os trens previsto entre 75 e 90 segundos. Saiba mais aqui.

Conhecida como Linha das Universidades, o metrô ganhou esse apelido por passar por várias instituições de ensino superior, como PUC, Faap, Mackenzie, Unip, FMU, Uninove e Centro Universitário São Camilo.

Governo de São Paulo entrega na próxima semana o primeiro trecho da Linha 6-Laranja de metrô



Fonte: IstoÉ Dinheiro

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