A Pirelli amplifica sua participação e expertise tecnológica com a equipe Luna Rossa em vista da 38ª edição da America”s Cup, a regata mais tradicional do mundo, que será realizada em Nápoles, entre 10 e 18 de julho de 2027. A colaboração da fabricante italiana de pneus se estende para além da vela mestra, marcando presença também nas quilhas e no leme dos veleiros AC40 e AC75.

• A Pirelli amplia sua presença nos barcos da Luna Rossa para a 38ª America”s Cup, aprimorando a colaboração tecnológica.
• O logotipo da empresa agora estará visível nas quilhas e no leme dos veleiros AC40 e AC75, além da vela principal.
• A fabricante italiana contribui com expertise em materiais avançados para otimizar a performance hidrodinâmica das embarcações.

Os veleiros AC40 e AC75 compõem o time pertencente à grife Prada. A expansão da parceria representa um avanço na integração da tecnologia automotiva de alto desempenho no universo náutico.

Parceria tecnológica em alto mar

Segundo comunicado oficial, a Pirelli também “contribuiu com sua expertise tecnológica para a equipe de desenvolvimento da Luna Rossa” nos apêndices de controle do AC75, marcando uma transferência de competências da indústria de pneus para o setor náutico. Essa sinergia tecnológica visa aprimorar a performance das embarcações em condições de regata.

Como asas reais, as quilhas geram a sustentação necessária para elevar o casco acima da água, permitindo que o veleiro atinja as altas velocidades características desse tipo de barco. Este componente é crucial para a competitividade em regatas de alto nível como a America”s Cup.

Como a Pirelli otimiza a velocidade dos veleiros?

A Pirelli aplicou sua expertise à performance hidrodinâmica dos apêndices da embarcação, ajudando a otimizar seu comportamento nas fases mais exigentes da navegação. O conhecimento adquirido em anos de pesquisa e desenvolvimento em compostos e estruturas complexas é agora adaptado para o ambiente aquático.

A colaboração se baseia na longa trajetória da empresa em pesquisa de materiais avançados — o mesmo campo por trás de soluções como o PNCS (Pirelli Noise Cancelling System), tecnologia projetada para reduzir o ruído de rolamento gerado na cavidade interna do pneu. Essa transferência de know-how destaca a versatilidade e a profundidade da inovação da Pirelli.

A nova pintura dos barcos da Luna Rossa poderá ser vista a partir de setembro no AC40, o monocasco de 40 pés com quilhas utilizado para treinamentos e regatas preliminares, e a partir de novembro no AC75, o iate de 75 pés com o qual a equipe disputará a 38ª America”s Cup.